从最新的纯电动汽车1年保值率排名来看，特斯拉名列前茅，其中Model X以75.54%的成绩卫冕冠军位置，而特斯拉Model 3也是紧随其后，保值率达到了70.57%之多，这是其他汽车品牌无法达到的成绩。
而了解特斯拉的朋友应该都知道，特斯拉曾经闹过多次"降价风波"，力度之大，范围之广，甚至是引起了消费者的"维权行为"，最终的解决方式也可想而知，在不让特斯拉吃亏的情况下，弥补了消费者所谓的权益。
那么，没过多久，特斯拉不仅没有吸取教训，反而又犯了。近日，根据我们从特斯拉官网的最新了解，国产特斯拉Model 3标准续航升级版的补贴后售价为249900元，也就是说，相比此前的271550元，又下降了2.165万元。
在价格下降的同时，新车在续航性能方面的表现也有所提升，标准续航升级版的续航里程从之前的445km增加到了468km，如此一来，可以说是加量降价的高性价比了。
据悉，此次价格调整的原因是特斯拉从今年7月份开始使用宁德时代提供的磷酸锂电池，成本降低从而导致了新车售价的降低。而且对于此事，特斯拉微博认证为"特斯拉对外事务副总裁"的陶琳也发表微博观点。
虽然价格调整之后，受众的确实是更广大的消费群体，但是不要忘记，是那些忠实的老客户在初期选择相信特斯拉的。尤其是对于那些第一天提车，第二天就降价的用户来讲，他们不是特斯拉的"韭菜"，还是什么？
写在最后：根据不完全统计，自从2019年特斯拉Model 3发售以来，该车已经经历了至少七次价格调整了，毫无预兆的调整确实会引起部分群体的不满，所以特斯拉必须承受这些议论。
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